Ինչպես աշխարհը լավ գիտիարհեստական ​​մորթու գործարան,Մենք ամեն ամիս ծովով տասնյակ կոնտեյներներ ենք առաքում աշխարհի տարբեր երկրներ…

Ծովային բեռնափոխադրումների մակարդակը անմիջականորեն ազդում է հաճախորդների գնման արժեքի վրա։

COVID-19-ի 2020 թվականի ազդեցության պատճառով, 2020 թվականի երկրորդ կեսից մինչ օրս,

Չինաստանի նավահանգիստներից դեպի տարբեր միջազգային նավահանգիստներ ծովային բեռնափոխադրումների սակագները ամեն ամիս բարձրանում են։

2021 թվականի Գարնանային փառատոնից հետո օվկիանոսային բեռնափոխադրումների սակագները շարունակում են աճել տարբեր աստիճաններով, ինչպիսիք են՝

ապրանքների համարշերպա բրդյա գործվածքևերկար մազածածկ արհեստական ​​աղվեսի մորթիորը մենք բեռնել էինք 10 x 40 դյույմանոց գլխավոր բեռնատար և ուղարկել էինք Քարաչի նավահանգիստ մեր պակիստանցի հաճախորդների համար,

2019 թվականին ծովային բեռնափոխադրումները կազմում էին մոտ 600-800 ԱՄՆ դոլար, բայց հիմա այն կազմում է մոտ 3000 ԱՄՆ դոլար, մոտ 4-5 անգամ ավելի բարձր, քան նախկինում…

ապրանքների համարփափուկ վելբոա/ EF վելբոա/ բյուրեղյա վելբոա գործվածք/ 40 մմ պոլիբոա/ PV փափուկ գործվածք որը մենք բեռնել էինք 4 x 40″ HQ մեր Իտալիայում գտնվող հաճախորդներին,

2019 թվականին ծովային բեռնափոխադրումները կազմում էին մոտ 1200-1500 ԱՄՆ դոլար, բայց հիմա այն կազմում է մոտ 8000-10000 ԱՄՆ դոլար, մոտ 6-8 անգամ ավելի բարձր, քան նախկինում…

ապրանքների համարերկար մազածածկ արհեստական ​​աղվեսի մորթի ևարհեստական ​​շան մորթուց պատրաստված գործվածքորը մենք բեռնել էինք 6 x 40″ HQ բեռնատար և ուղարկել Մումբիա նավահանգիստ մեր Հնդկաստանի հաճախորդների համար 2019 թվականին,

Ծովային բեռնափոխադրումը կազմում է մոտ 400-600 ԱՄՆ դոլար

բայց հիմա այն կազմում է մոտ 2800-3500 ԱՄՆ դոլար, մոտ 7 անգամ ավելի բարձր, քան նախկինում…

ինչպես սովորաբար մենք գինը մեջբերեցինք FOB-ի հիման վրա վերը նշված հաճախորդների համար, այնպես որ ծովային բեռնափոխադրումների բարձրացումը չի ազդի մեր ծախսերի և շահույթի վրա,

բայց դա չափազանց մեծ ազդեցություն ունի մեր հաճախորդների վրա, ովքեր մեզանից արհեստական ​​մորթուց ապրանքներ են գնում, բայց, բարեբախտաբար, մեր հաճախորդների մեծ մասը հզոր է իրենց շուկայում,

Նույնիսկ այսպիսի դժվարին իրավիճակում նրանք շարունակում են մեզ մոտ նոր պատվերներ տալ…

միկրոֆիբրային զամշե գործվածքի ապրանքների համար ևարհեստական ​​մորթյա գործվածքորը մենք բեռնել էինք 2 x 40″ HQ նավ և ուղարկել Ֆելիքսթոու նավահանգիստ մեր Մեծ Բրիտանիայի հաճախորդների համար, 2019 թվականին,

Ծովային բեռնափոխադրումը կազմում է մոտ 800-900 ԱՄՆ դոլար

բայց հիմա այն կազմում է մոտ 6500-7500 ԱՄՆ դոլար, մոտ 8-9 անգամ ավելի բարձր, քան նախկինում…

միայն այս Մեծ Բրիտանիայի հաճախորդի համար մենք առաջարկեցինք CIF գին, երբ բացատրեցինք ծովային բեռնափոխադրումների այս խելահեղ աճը,

Նրանք հասկանում են մեր իրավիճակը և համաձայնվել են մեր CIF գնի վրա ավելացնել ծովային բեռնափոխադրման որոշ լրացուցիչ մասեր՝ 2500-3000 ԱՄՆ դոլար…

Հուսով ենք, որ աշխարհի բոլոր երկրների համատեղ ջանքերով կկարողանանք հնարավորինս շուտ ազատվել COVID-19-ից,

որպեսզի ամեն ինչ վերադառնա իր բնականոն հունին, որպեսզի մենք կարողանանք շարունակել մեր գործունեությունը և անխափան սպասարկել մեր համաշխարհային հաճախորդներին…