արհեստական ​​մորթի/ թավշյա խճճված /ֆլիզ
    արտադրող 20 տարի

2021 թվականին ծովային բեռնափոխադրումները շարունակում են աճել ամեն ամիս

Ինչպես հայտնի է աշխարհինարհեստական ​​մորթի գործարան,մենք ամեն ամիս ծովով տասնյակ բեռնարկղեր ենք առաքում աշխարհի տարբեր երկրներ…

Ծովային բեռնափոխադրումների մակարդակն ուղղակիորեն ազդում է հաճախորդների գնման արժեքի վրա:

2020 թվականին COVID-19-ի ազդեցության պատճառով 2020 թվականի երկրորդ կեսից մինչ այժմ,

Չինաստանի նավահանգիստներից դեպի տարբեր միջազգային նավահանգիստներ օվկիանոսային բեռնափոխադրումների սակագները ամեն ամիս բարձրանում են:

2021 թվականի Գարնանային փառատոնից հետո օվկիանոսային բեռնափոխադրումների սակագները դեռ շարունակում են աճել տարբեր աստիճաններով, ինչպիսիք են.

-ի ապրանքների համարշերպա ֆլիզ գործվածքևերկար կույտ աղվեսի արհեստական ​​մորթիորը մենք բեռնել էինք 10 x 40" HQ և առաքել էինք Կարաչի նավահանգիստ մեր Պակիստանի հաճախորդների համար,

2019 թվականին ծովային բեռնափոխադրումները կազմում են մոտ 600-800 ԱՄՆ դոլար, սակայն այժմ այն ​​կազմում է մոտ 3000 ԱՄՆ դոլար՝ մոտ 4-5 անգամ ավելի, քան նախկինում...

-ի ապրանքների համարփափուկ velboa / EF velboa / բյուրեղյա velboa գործվածք / 40 մմ պոլիբոա / PV պլյուշ գործվածք որը մենք բեռնել էինք 4 x 40" շտաբ մեր Իտալիայի հաճախորդներին,

2019 թվականին ծովային բեռնափոխադրումները կազմում են մոտ 1200-1500 ԱՄՆ դոլար, սակայն այժմ այն ​​կազմում է շուրջ 8000-10000 ԱՄՆ դոլար՝ մոտ 6-8 անգամ ավելի, քան նախկինում...

-ի ապրանքների համարերկար կույտ արհեստական ​​աղվեսի մորթի ևարհեստական ​​շան մորթի գործվածքորը մենք բեռնել էինք 6 x 40" շտաբ և առաքել էինք Մումբիա նավահանգիստ մեր Հնդկաստանի հաճախորդների համար, 2019 թվականին,

ծովային բեռնափոխադրումները կազմում են մոտ 400-600 ԱՄՆ դոլար

բայց հիմա այն կազմում է մոտ 2800 ԱՄՆ դոլար, 3500 ԱՄՆ դոլար, մոտ 7 անգամ ավելի, քան նախկինում...

 

ինչպես սովորաբար մենք գնանշում էինք FOB-ի հիման վրա վերը նշված հաճախորդների համար, այնպես որ ծովային բեռնափոխադրումների բարձրացումը չի ազդի մեր արժեքի և մարժայի վրա,

բայց դա չափազանց շատ է ազդում մեր հաճախորդների վրա, ովքեր մեզնից արհեստական ​​մորթուց ապրանքներ են գնում, բայց բարեբախտաբար, մեր հաճախորդները հիմնականում հզոր են իրենց շուկայում,

նույնիսկ այսպիսի ծանր իրավիճակում նրանք դեռ շարունակում են մեզ մոտ նոր պատվերներ կատարել...

 

միկրո մանրաթելային թավշյա գործվածքից ևարհեստական ​​մորթյա գործվածքորը մենք բեռնել էինք 2 x 40" շտաբ և առաքել էինք Ֆելիքսթոու նավահանգիստ մեր Մեծ Բրիտանիայի հաճախորդների համար, 2019թ.

ծովային բեռնափոխադրումները կազմում են մոտ 800-900 ԱՄՆ դոլար

բայց հիմա այն կազմում է շուրջ 6500-7500 ԱՄՆ դոլար, մոտ 8-9 անգամ ավելի, քան նախկինում...

միայն այս Մեծ Բրիտանիայի հաճախորդի համար մենք առաջարկեցինք CIF գինը, երբ բացատրեցինք ծովային բեռնափոխադրումների այս խելահեղ աճը,

նրանք հասկանում են մեր իրավիճակը և համաձայնել են ավելացնել ծովային բեռնափոխադրումների մի քանի լրացուցիչ մասեր՝ 2500-3000 ԱՄՆ դոլար՝ մեր CIF գնի վրա...

 

Հուսով ենք, որ աշխարհի բոլոր երկրների համատեղ ջանքերով մենք կկարողանանք հնարավորինս արագ ազատվել COVID-19-ից,

որպեսզի ամեն ինչ վերադառնա իր բնականոն հունը, որպեսզի մենք կարողանանք շարունակել բիզնեսով զբաղվել և սահուն սպասարկել մեր համաշխարհային հաճախորդներին...


Տեղադրման ժամանակը` մայիս-20-2021